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阜阳欢乐英雄会 中新網防城港5月28日電 (翟李強)中國工程院院士、浙江數字醫療衛生技術研讨院理事長、樹蘭醫療發起人李蘭娟表现,中國的智慧醫療程度並不落後,但離真正的智慧醫療還有很長的一段距離。盼望上合組織國傢能相互互助,配合促進智慧醫療的發展。李蘭娟作主題演講 翟李強 攝  本月27日至28日,國際醫療創新互助論壇(中國-上海互助組織)在廣西防城港舉行,部门與會專傢就智慧醫療的發展現狀和經驗展開交换。  李蘭娟在此間指出,中國通過十年來的尽力,在大數據、互聯網、人工智能等方面有瞭很快的發展,政府也出臺瞭相關政策文件,為智慧醫療奠基瞭基礎,一批人才和企業在康健成長。盼望上合組織國傢能通過國際醫療創新互助論壇展開交换和互助,配合發展智慧醫療事業。  中國醫院協會常務副會長兼秘書長薛曉林指出,10年前,智慧醫療观点被提出後,許多國傢和機構相繼出臺一系列舉措。中國智慧醫療的發展研讨,大致沿著新醫改、公共醫療、醫療體系、醫療物聯網、衛生信息化、電子病歷、預約掛號、遠程醫療、移動醫療設備、醫療機構、大數據這樣一個發展趨勢。  薛曉林說,隨著大數據、雲計算和人工智能等技術的快速發展和普及,運用互聯網+應用平臺晋升醫療資源的应用效力,进步救治和服務程度已成為推進“康健中國”建設的主要技術手腕,中國互聯網醫療將步入黃金期,而作為其關鍵組成部门的智慧醫療產業也將進入高速發展期。  应用人工智能、雲計算、大數據等技術推動的智慧醫療,以大數據、人工智能、知識治理、區塊鏈等新興技術推動的智慧醫療產業變革正改變著人們的生涯方法,未來的新醫療形態將是圍繞以個體為中央的基於數據驅動的智能康健醫療服務。  好医生在線創始人兼CEO王航說,现在中國一些偏遠山區,隻要通過智能手機,就seo????????可以接收身在發達都会的醫療專傢的遠程診斷,遠程專傢門診將成為專傢的重要出診方法。但從政策或是從業者參與智慧醫療建設等方面情況來看,中國智慧醫療的發展现在還處在早期的“試點”發展階段,一些醫療機構在這方面雖然已經取得一些突破,但中國的智慧醫療建設還沒有整體動起來。  王航說,现在,中國智慧醫療的發展,在技術創新和人才的培养方面有很大的投入,但商業模式和產業鏈還相對落後,產業分工也還比較含混,是现在中國智慧醫療的發展短板。  王航認為,技術創新、合理的商業模式和產業鏈機制是现在中國智慧醫療發展的焦点要素,商業模式合理的推動才干使智慧醫療良性循環。(完) 中新網北京5月28日電 (記者 張素)“中國白內障患者人數逐年增長,已嚴重影響暮年人的生涯。”中南大學愛爾眼科學院博士生導師、中華眼科學會第八屆青年委員及全國白內障學組委員李紹偉在接收中新網記者采訪時說。  面向6月6日第24個“全國愛眼日”,李紹偉5月27日在北京接收采訪,科普白內障相關知識。已完成各類疑難白內障手術4????????萬多例的他說,手術植入人工晶體是治療白內障疾病的常見方法,推薦切合條件的患者应用連續視程人工晶體。  白內障是指眼內自然晶狀體變得渾濁,顏色變為白色、棕色甚至玄色的結果。“晶體混濁,光線透不進去,患者自然看不見瞭。”李紹偉說,任由白內障發展而不加治療,最終會引起多種並發癥,導致患者失明。  統計數據顯示,中國60歲以上的暮年人白內障發病率高達80%以上。另一方面,中國现在白內障復明手術量每年約有300萬例,年復合增長率達到16.3%,增長態勢明顯。  “常用的是超聲乳化手術和飛秒激光手術。切開2至3毫米的小切口,植入人工晶體,整個過程也就是十多分鐘。”李紹偉說,大多數患者在術後第二日即可“看明白”。  不過,李紹偉指出,手術后果怎样在很大水平上取決於人工晶體的后果。根據技術差别,人工晶體被劃分為單焦點晶體和多焦點晶體。近年來,人們不滿足於此,發展出能夠為患者帶來更高品質的連續視程人工晶體。  李紹偉以新無級人工晶體為例說,有別於傳統的“定焦”,該人工晶體就像是擁有“焦點走廊”,采取獨特焦線設計,模擬人眼連續變焦,幫助患者重拾“自然眼”。具體來說,首先是確保“時刻自然清楚成像”,讓患者看得更清楚;其次是能夠糾正人眼色差,並使光暈眩光發生率下降至5.6%,进步患者視覺質量,特別是在暗光下,制止患者摔倒;第三是顯著进步包容性,包含包容部门散光。  強生公司統計,新無級人工晶體自2014年上市以來,已在全球植入70萬例,其中在中國植入1萬例。李紹偉流露,當前許多公司也在繼續研發人工晶體。“一方面是將多焦晶體和景深結合起來,另一方面是繼續进步視覺質量,減少衍射、光暈、眩光。”他說。(完)

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富国天瑞基金 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇今日表现,從2019年的第一季度起,今後每季度公佈國傢地表水考察斷面水環境質量和變化情況前30名、後30名的都会。資料圖:水資源環境。 傅建斌 攝  生態環境部29日召開例行新聞發佈會,會上有記者提問,生態環境部前段時間首次公佈全國地表水環境質量狀況排名,請問地級及以上都会國傢地??????表水考察斷面水環境質量排名是怎样開展的?  生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇指出,今年5月7號生態環境部首次向社會發佈地級及以上都会國傢地表水考察斷面水環境質量排名,這是落實“水十條”请求,打好碧水保衛戰,推動全國水環境質量改良的主要舉措。  柏仇勇表现,排名范圍覆蓋瞭全國所有設置國傢地表水考察斷面的333個地級及以上都会,其中337個地級及以上都会,有4個都会沒有國考斷面。排名周期從2019年的第一季度起,今後每季度開展一次,公佈國傢地表水考察斷面水環境質量和變化情況前30名、後30名的都会及國考斷面所在水體名稱,重點推動“保好水、治差水”,起到一個“抓兩頭、促中間”的作用。  “国民群眾既盼望藍天白雲,也期盼清水綠岸。”柏仇勇說道,發佈排名有三方面的意義和作用:在發佈大氣排名的基礎上,發佈水的排名,既客觀反应各地水環境質量狀況,又真實體現各級政府的水環境治理成效,充足滿足公眾對水環境信息的需求。同時也為全社會參與監督水污染防治事情供给瞭一個好的抓手。第三,能夠更好突出水污染防治事情的目標導向和問題導向,進一步落實处所国民政府對環境質量負責。突出重點區域和都会,特別是水環境質量排名較差的地區,有用倒逼处所進一步加洪流污染防治事情力度,形成都会間水環境質量“比、學、趕、超”的优秀氛圍。  最後,柏仇勇指出,參與都会排名的對象為所在都会國傢地表水考察斷面,不涉及都会地下水、黑臭水體,以及未設置國傢地表水考察斷面的其他河流、湖泊或水庫。同時,都会排名靠後說明該都会國傢地表水考察斷面所在水體水質相對較差,並不代表該都会的整體水環境質量就必定差。兩者之間有關系,但不是一個完整確定的關系,更不代表該都会飲用水源水質有問題。 新華社重慶5月28日電(記者周聞韜)“為瞭免去下一代的苦難,我們願——願把這牢底坐穿……”這首膾炙生齿的不朽詩篇,是革命义士何敬平1948年夏在重慶渣滓洞集中營寫下的。這位被稱為“鐵窗詩人”的革命者,身陷囹圄,面對國民黨反動派的威胁利誘,以詩明志,表達瞭革命者不屈不撓的戰鬥決心和大無畏的好汉氣概。  何敬平,1918年诞生於四川省巴縣棟青鄉(今重慶市巴南區木洞鎮)一個貧農傢庭。1935年,北平一二·九抗日救亡運動爆發後,重慶各界聞訊響應,正在巴縣中學讀書的何敬平參加瞭“重慶學生救國聯合會”的活動。1937年盧溝橋事變爆發後,19歲的何敬平在抗日救亡運動中表現突出,被接收為重慶公共汽車公司“救國會”小組成員。  1938年春節剛過,何敬平就和一群青年踏上瞭奔赴延安的征程,中途他因被誤解滯留西安,後参加國民黨部隊,在政治處從事抗日宣傳事情。1941年皖南事變後,何敬平進一步認識到國民黨假抗日真反共的本來面目,他憤然棄軍回傢,經朋侪介紹進入重慶電力公司事情。  1945年2月,重慶電力公司發生“胡世合事务”。中共南方局領導發起瞭以工人階級為主的帶動全市的爭人權、爭民主的群眾革命鬥爭,有力地打擊瞭國民黨反動勢力。由於勇於鬥爭、表現突出,何敬平被接收為中國共產黨黨員。  1946年上半年,中共重慶電力公司黨支部建立,何敬平任組織委員。黨支部根據白區事情方針,在公司建立瞭公開正当的“職工福利社”,以組織、團結、發動廣大職工配合當前形勢,參加爭取宁静、反內戰、反獨裁和改良職工生涯的鬥爭。  1948年春,在即將奪得全國勝利的大好形勢下,因叛徒出賣,何敬平被捕入獄,先後被關押在石板坡第二榜样監獄、渣滓洞集中營等地。在獄中,他備受酷刑、堅貞不屈,同敵人進行瞭頑強鬥爭。  借助渣滓洞牢房外小院壩“放風”時機,何敬平與難友們相互傳遞著各方面情況。1948年秋,何敬平與難友們一起剖析形勢,共享勝利前夕的喜悅。他飽含革命豪情,用幾天時間,在一片小紙上寫下題為《為瞭免去下一代的苦難》一詩。後經同牢房的周光復、胡春圃等人更名為《把牢底坐穿》,並譜上曲子在難友中傳唱,極大地鼓舞瞭大??????????700傢的鬥志。  1949年11月27日,國民黨反動派發動瞭慘無人性的渣滓洞大屠殺。何敬平奮力越獄逃跑時,被敵人槍殺在牢房中。為寻求革命幻想,他獻出瞭31歲的年輕性命。  现在,义士故裡巴南區木洞鎮已經發生瞭排山倒海的變化。依托寶貴歷史文化資源,木洞鎮正在倡導“農文旅”融会發展,唱響“木洞文旅”品牌。當地還專門設置瞭何敬平义士生平陳列,向四方來訪者講述著好汉的故事。

虐杀原形2收藏品 日美貿????????易商量8月達成協議?安倍和特朗普說法纷歧  5月27日,日本宰衡安倍晉三在東京與到訪的美國總統特朗普舉行會談。在會談後的配合記者會上,就日美貿易商量問題,特朗普表现他覺得能夠在8月公佈“优秀结果內容”,安倍則未作明確表態。一样平常認為,日美貿易商量達成協議的時機仍然撲朔迷離。  在記者會上安倍表现,日美互助對6月的大阪G20峰會取得胜利不行或缺,他等待在大阪歡迎特朗普總統,並繼續與特朗普總統緊密協作。針對特朗普盼望在8月公佈日美貿易商量结果的發言,安倍未明確表態,隻是表现,“基於信赖關系,我們就進一步加速貿易商量並盡快取得结果達成瞭一致”。  當日,日本內閣官房長官菅義偉也在記者會上表现,他未聽說日美貿易商量達成協議的具體時間。自民黨選舉對策委員長、原日美TPP商量日方負責人甘利明則認為,在貿易商量中,每項關稅的作業都十分耗費時間,8月就達成日美貿易商量協議並公佈,“從物理上講是不行能的”。  對於美日首腦表態上的差異,日本各界有許多解讀和猜測。在野黨立憲民主黨代表枝野幸男表现,“隻能懂得為安倍宰衡事實上已經在農業、畜牧業等領域對美作出瞭大幅讓步”。特朗普盼望並信任日方將在TTP程度的基礎上就第一產業關稅程度作出更多讓步,“這種懂得幾乎毫無疑問”。日本共產黨書記局長小池晃認為,“使人產生瞭安倍宰衡已對特朗普的请求照單全收的疑慮”。  NHK電視臺28日報道稱,特朗普等待8月就達成日美貿易協議,日本政府官員卻表现此越日美首腦會談並未已達成一致。特朗普在會談中強烈请求日本下降對美國農產品的進口關稅,日本政府擔心他可能是要在日本汽車進口關稅問題上繼續加強對日壓力。該電視臺還援引美媒報道稱,特朗普在會談中的態度“始終嚴厲”,请求削減美對日貿易逆差,而且完整無視安倍撤銷美已對日加征的鋼鐵進口關稅的请求。  有關美中貿易問題,安倍在記者會表達瞭日方的盼望,他說,美國和中國是天下第一和第二大經濟大國,兩國之間如能構建穩定的經濟關系,不僅對日本,而且對亞洲以致全天下都是極為主要的。等待美中雙方從這個觀點出發,繼續通過對話謀求建設性地解決問題。    本報東京5月28日電  中國青年報·中青在線駐日本記者 張建墅 來源:中國青年報 中新網客戶端5月29日電 29日,湖南省衡陽市公安局石鼓分局官方微博發佈通報稱,26日,石鼓公循分局青山派出所轄區發現一起殺人案,一名女子被人殺逝世在出租屋內。遼寧本溪人魏某雙有重大作案嫌疑。如發現該犯法嫌疑人或有相關線索,請立刻報????????????警。對舉報有用線索的,公安機關將給予5000元国民幣獎勵。  通報稱,2019年5月26日,石鼓公循分局青山派出所轄區發現一起殺人案,一名年輕女子被人殺逝世在出租屋內。經公安機關开端調查,遼寧本溪人魏某雙有重大作案嫌疑,现在公安機關正在全力偵破。  通報也請市民不信謠不傳謠,一切信息以公安機關官方發佈為準。  “如發現該犯法嫌疑人或有相關線索,請立刻撥打110報警電話。對舉報有用線索的,公安機關將給予5000元国民幣獎勵”。通報如是表述。圖片來源:湖南省衡陽市公安局石鼓分局官方微博  針對該案,湖南省衡陽市公安局石鼓分局官方微博此前也發佈懸賞通告稱,該犯法嫌疑人為魏志雙,男,48歲,遼寧本溪人,身份證號碼為210521197112260430,身高176厘米左右,體態中等,通俗話口音。潛逃時,身背玄色雙肩包,上身著是非條紋襯衫,下身穿淺藍色牛仔褲,腳穿玄色皮鞋。  通告也稱,該嫌疑人具有必定危險性,望各單位及廣大群眾發現可疑人員敏捷聯系石鼓分局。對供给有價值線索的人員,警方予以伍千元国民幣獎勵,供给主要線索後公安機關抓獲犯法嫌疑人的人員,警方予以壹萬元国民幣獎勵。圖片來源:湖南省衡陽市公安局石鼓分局官方微博

我靠谱你随意txt下载 儀表盤上記錄著電動車剩餘電量所支撐的公裡數。魏晞/攝  冬天是最難熬的。丁業為此準備瞭一套保暖裝備:上半身套軍大衣,下半身裹上大紅刺繡的棉被。據他瞭解,還有人隨時準備著一頂“雷鋒帽”,甚至有女人穿著厚棉鞋,套上3條秋褲,膝頭上再蓋上一層小被子。  做好這些準備後,他們才跨進那臺型號為長城C30EV的純電動汽車。  這是一個许多人都沒有推测的尷尬局势。在河北省保定市,他們本來指望通過購買這輛車成為合規的網約車司機。2017年12月,當地出臺瞭《保定市網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)。為瞭推動新能源汽車進入網約車市場,該辦法為燃油車輛設置瞭較高的準入條件,而純電動車隻要續航裡程達到200公裡即可。  新能源汽車通過與滴滴互助的租賃公司進行推廣。可是在很長一段時間裡,當地7傢租賃公司,都隻供给一個選擇——由總部位於保定的長城汽車股份有限公司(簡稱“長城汽車公司”)生產的長城C30EV純電動車。  購買新車後的第一個冬天,這些司機就發現,這款官方公佈續航裡程為270公裡的純電動車,隻能開120公裡左右。在日均最低氣溫為零下7.4攝氏度的冬天,他們也不敢一直開著暖風,但纵然云云,車子最多跑170公裡。  這意味著,他們依照《暫行辦法》購買的純電動車,一到冬天,會因為達不到續航裡程達到200公裡的请求,變成瞭“不及格”的車。  許多司機都曾信任這臺車會駛進一個美妙的未來。在滴滴車主的接單軟件上,他們看到瞭滴滴出行播報的通告《人車合規,享派單傾斜》。賣給他們車的公司說,合規的全職網約車司機能月入過萬,且保定市隻發1000本運輸證。有的司機甚至信任,辦理合規手續有很大的升值空間。“這是朝陽產業,有證的合規車就那麼多。”  這臺車讓保定市街頭的綠色車牌迅猛增長。可是這些快速出現的新能源汽車運行得並不順暢。除瞭冬天的續航裡程問題外,車主們拿到的運輸證上寫的並非自己的名字,還有些車主發現自己買瞭車卻沒有辦法如願拿到運輸證。  終於,還沒有過完第一個冬天,這款新能源車的推廣就停瞭下來。招募司機的宣傳海報裡強調,長城C30EV是保定網約車首選車型。受訪者供圖  1  丁業記得,最严寒的一個早上,他隻接瞭兩單生意,就得去找充電樁,充4小時電。  為瞭熬過這段充電時間,他隨時穿著那套保暖裝備,可是接送搭客時,他就脫下。他擔心搭客因為他穿“奇裝異服”不滿或投訴。他腳上長瞭好幾個凍瘡,癢得厲害,天天回傢用麥苗泡的溫水泡腳。  當進入10月,丁業發現,保定氣溫逐漸掉到10攝氏度以下時,這臺電動汽車明显隻開瞭一公裡路,表盤上的公裡數卻掉瞭兩公裡,打開車內暖風,公裡數掉得越明顯。  這個情況也被李星發現,他一開始還以為是因為自己踩油門過猛或頻繁剎車,腳法有問題。後來在司機群裡一討論,大傢才意識到這是車輛續航存在問題。  根據司機們的估算,他們從各個租賃公司以“以租代購”情势購買的長城C30EV,總數有700輛以上。所有在2019年2月以前購買車輛的司機們都在運營中遇到瞭續航不足的問題。  根據他們反应的運營情況,長城C30EV冬天實際續航隻有120公裡左右。對於全職經營網約車運營的司機來說,這意味著他們天天凌晨出發後,中午平均得花費4個小時運營時間去充電,天天平均損失100元以上。  為瞭維持這輛車的運行,司機們想瞭各種辦法。  包含李星在內,有約500個司機選擇在汽車的前機蓋裡裝瞭一臺柴油暖風機。這臺長25厘米、寬10厘米的暖風機一頭連接著10厘米邊長的正方體塑料柴油箱,另一頭通過卷曲的通風管連接車輛的恒溫系統。整套裝備幾乎占瞭發動機艙三分之一的面積。  柴油暖風機能在10分鐘之內讓整輛車能温暖起來,車輛的實際續航裡程也晋升到170公裡。但安裝柴油暖風機時,師傅提示李星行駛時要註意通風,因為柴油暖風機會產生有害氣體。“一样平常大卡車才安裝柴油暖風機,師傅從沒給小轎車安裝過。”  安裝瞭柴油暖風機後,這輛掛著綠色車牌的新能源汽車,會時不時散發出刺鼻的氣味。李星通常會把窗戶開一條手指寬的縫。吹進車裡的冷風也能中和暖風機帶來的40攝氏度暖風。  而且,柴油制暖期間,機器還會發出“噔噔噔”聲,整個車廂裡空氣也比本来幹燥。待在車裡一整天,李星的嗓子總是幹疼幹疼的,“喝三瓶礦泉水都不頂用”。  更主要的是,裝上暖風機後,這輛車屬於非法改裝,若遇上事故,保險公司可以拒賠。交警也會檢查車輛非法改裝問題。為此,安裝瞭柴油暖風機的司機們練就瞭回避查扣的“技巧”。  司機們認為,保定市滿城區治理嚴格,因此一样平常不主動開往那裡,大多在主城區裡接送搭客。偶爾接到搭客前往滿城區的單子,他們也時刻都在留心路邊,停車前和搭客先打好召唤請他們盡快下車,他們好將車盡快開走。  一旦氣溫回暖,就有司機促將柴油暖風機拆卸下來,等候來年冬天。  2  這和李星向往的生涯相差甚遠。  這位1989年诞生的小夥子中專畢業後當瞭6年流水線工人,離職後在公園門口擺攤賣玩具。3年前他就開始兼職跑滴滴。他本来的等待是,辦理合規的運輸證後,他能過上比上班輕松、時間自由、能照顧小孩老人的生涯。若是能實現月入過萬的夢想,他就供孩子上演講興趣班。  這輛車的首付款,是他之前上班所攢下的積蓄。對於擁有兩個小孩、兩個老人的六口之傢來說,全傢须要攢兩年才干攢夠11萬元的購車費。  為瞭保險起見,在購買車輛前,學習汽車維修專業的他詢問瞭數位開出租車的朋侪的意見,又和7個统一時間買車的老同事反復討論怎样制止上當受騙,還選擇瞭分期付款作為應對方法。  2018年5???±????月,李星從石傢莊尚都匯汽車租賃有限公司保定分公司(簡稱尚都匯租賃公司)買瞭這臺電動汽車。  長城C30EV是保定市在都会公共服務領域推廣的電動汽車之一。該地曾提出將摸索公交、出租、公務、環衛、物流、電力等公共服務領域和私人應用領域新能源汽車树模運行模式、充換電模式。  除瞭保定,新能源車運營網約車的規定也在全國許多处所推行。  從2018年開始,深圳、佛山、惠州、海口接連對申請從事經營的網約車提出请求,必須应用新能源汽車。大連市也發佈通告稱,2020年起,全市新接入平臺的網約車全体应用新能源汽車。  有其他地區的司機也反应新能源車運營網約車存在問題。據浙江一欄民生類節目《1818黃金眼》5月25日報道,浙江諸暨市有30多位網約車司機克日反应,他們購買的力帆650EV純電動汽車出現瞭續航不夠的問題,明显表盤標識還有76%電量,實際卻因電量不足無法起動。  諸暨相關的銷售公司解釋,這與車輛用於運營網約車有必定關系,若是是傢用則不會出現問題。现在,這款車在諸暨市用於運營網約車的有70多輛,而購為私傢車的僅五六輛。  但這並沒有影響新能源車在保定的推廣應用。長城C30EV這是長城汽車公司推出的第一款純電動車。據搜狐汽車網站公佈,2018年長城C30EV銷量為0.17萬輛,據《中國經營報》報道,2018年長城C30EV的銷量為1730輛。根據司機的估算,其中至少40%通過各個租賃公司銷售給瞭保定市的網約車司機。  那時,這些被滴滴招募的司機,都選擇與滴滴有互助關系的汽車租賃公司簽約。長城C30EV是當時唯一可選的車型。  在保定,這類汽車租賃公司共有7傢(滴滴现在已對尚都匯租賃公司暫停業務進行整頓——記者註)。這些租賃公司在宣傳冊上強調“合規司機收入更穩定”“捉住網約車發展浪潮,實現財富增值”。他們向司機供给兩種購車计划,全款購買或“以租代購”。以租代購即分期購買車輛,每月還車貸,3年內供完。待司機購車後,租賃公司為其辦理合規證件。  保定司機們也在滴滴車主的接單軟件上看到瞭滴滴公司發佈通告《人車合規,享派單傾斜》。  該通告稱,為推動網約車新政執行落地,滴滴平臺鼓勵司機及時辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。從本月(2018年10月)開始在部门點合規傾斜派單。通過審核的司機可獲得更穩定的收入,擁有更周全的保障。  2018年年尾,在保定市電谷國際旅店召開的滴滴出行合規司機招募會上,各個租賃公司在招募會上擺設攤位,用充電免費等各種條件吸引司機簽約。  “就跟上市場買菜一樣,你覺得哪個租賃公司好就簽哪個。”參與招募會的司機云云形容。  招募會後,沒有當場簽約的司機會收到租賃公司的多次來電,提示他們滴滴即將對私傢車结束派單,必定要抓緊這次投資的機會。  這讓许多人心動。許多車主都和李星一樣,盼望買瞭這輛車後能換一種人生的活法。  在中國青年報·中青在線記者所接觸的近25位司機中,他們本来的職業或專業多與汽車相關,做過或長或短時間的兼職滴滴司機。這些司機以男性為主,80後居多,年齡最小的司機雖1995年诞生,但也已承擔養傢的重擔。  這其中,有常年在外務工的当地青年,想找機會回到傢鄉事情;也有剛滿40歲、從事鈑金噴漆的工人,因為體力不如年輕人须要轉型;還有單親媽媽想要辭掉加班多、须要處理復雜人際關系的事情,投身一個新行業。  但许多人的願望最終都落空瞭。李星說,辦理運輸證後,他的收入與沒有辦證的燃油汽車司機相差不多。他從早上8點跑到晚上10點,刨去每月1992元的車貸,連4000元純收入都賺不到。但沒有辦證的燃油汽車司機不须要花費充電時間,也可以放心接長途單——純電動車司機接長途單會擔心中途續航不足的問題。  3  不僅云云,司機們拿到相關證件後還發現,在《機動車行駛證》和《網絡預約出租汽車運輸證》上,車輛所有人的名字不是司機個人的名字,而是他們所購車的租賃公司。  據中國青年報·中青在線記者瞭解,大多數司機購車後都會簽署一份掛靠協議,將車輛掛靠在租賃公司名下,為期3年,以租賃公司的名義辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。  在司機所供给的車輛產權證明書中寫道,司機自願將車輛落戶到租賃公司名下用於網約車運營,該車輛所有權及应用權與租賃公司無關,仍屬司機所有。  某租賃公司解釋,司機和租賃公司不是勞務關系,而是掛靠關系,也就是司機將車輛掛靠在公司名下,服從租賃公司治理,以辦理運營網約車的運輸證。若司機日後不願意繼續運營,可以由租賃公司開具證明將車輛過戶到司機名下,但該車將轉變成私傢車,不能再用於預約出租客運。  這與《暫行辦法》的規定並不相符。依照規定,租賃公司自有車輛取得運輸證後,應與駕駛員簽訂勞動条约或者協議。  也就是說,租賃公司本應自行購買切合規定的網約車,再以勞動關系招募一批司機來駕駛公司自有車輛,但現實卻是租賃公司招募瞭一批司機,司機購車,再假借公司名義申請運輸證。  保定某租賃公司流露,司機從租賃公司購買的車輛價格略高於市價,因其包含瞭商業保險和稅收。而租賃公司通過賣車和保險返利營利,後期租賃公司將對司機收取治理服務費,好比應抢救援服務、維修綠色通道服務、保險綠色通道服務等。  而且,並非所有從租賃公司購買汽車的車主都能拿到運輸證。现在隻有保定主城區(蓮池區、競秀區及高新區行政區域)的司機能拿到運輸證。而滿城區、清苑區、徐水區和各縣(市)的司機须要辦理主城區的栖身證後,才干申請運輸證。  保定市交通運輸局出租汽車治理處副處長郄鵬解釋,根據交通運輸部等七部門出臺的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》,《網絡預約出租汽車運輸證》由服務所在地出租汽車行政主管部門辦理,而《網絡預約出租汽車駕駛員證》在服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門(即市交通局)辦理。  他說,现在,《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員證和主城區的運輸證都能夠正常辦理。各縣(市、區)可能出於穩定或當地出租車市場已經飽和的考慮,基础沒有開展網約車運輸證的辦理事情。滿城、清苑、徐水等地之前是縣城,因撤縣設區仍未移交事情,仍歸原縣級行政單位治理。  也就是說,由於治理權限的劃分,各縣是否發展網約車、發展几多網約車,由當地交通運輸局或縣政府自行決定。  其實,“以租代購”模式並不新鮮。早在2017年4月,西安10餘名網約車司機就向媒體反应,自己進入瞭租賃公司編織的“以租代購”陷阱,租賃公司不僅售賣二手車,還沒有实行幫司機掛靠到網約車平臺的承諾。  可是在2018年的保定,熱熱鬧鬧的新能源汽車推廣中,這些可能存在的風險被许多人疏忽瞭。  實際上,根據《暫行辦法》規定,個人自有車輛和網約車平臺公司及互助夥伴自有車輛都可以申請從事網約車經營。其中,平臺公司及互助夥伴自有車輛應為新能源車輛。  郄鵬介紹,這是為瞭減輕個體經營者的負擔,允許個體經營者应用各種切合條件的車輛,但平臺公司和互助夥伴(即公司的車輛)必須应用新能源車。隻是滴滴公司較願選擇與當地的汽車租賃公司互助,一样平常不與個體經營者互助,因此個人辦理網約車運輸證較為困難。  直到2019年5月,在與滴滴互助的7傢租賃公司之一河北淞甸科技有限公司,當記者以顧客身份前往咨詢網約車運營時,銷售經理依然稱,“個人是辦不瞭運輸證的,因為個人拿不到滴滴的入網意向書。隻有和滴滴有互助的租賃公司才干辦理”。  銷售經理稱,隻要買車,不管戶籍所在地,都能辦理合規的運輸證。她仍在朋侪圈發佈宣傳文案招募滴滴司機。  4  2018年12月,面對接二連三的破绽,保定市政府曾邀請長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加協調會。  根據司機供给的現場錄音,在會上,有司機代表提出:“若是隻能跑60邁(以保證續航)的話,那還叫什麼新能源汽車,直接更名叫暮年代步車得瞭。”長城汽車公司負責人回應:“這款車春天炎天秋天還是性價比很高的。除瞭廣東不冷,冬天哪兒都冷。遇到事情就解決。”  但參與實際運營事情的租賃公司和網約車司機卻知道,在車輛續航穩定的春夏秋三季,天氣舒適,搭客搭乘網約車的熱情遠不及冬天,司機往往等待派單的時間多於事情時間。而在乘車旺季的冬天,司機卻因為續航問題受到许多制約。  出租汽車治理處負責人介紹,现在,保定市約有千餘輛電動車用於網約車經營,其中已經取得網約車運輸證的車輛約為700多輛,其餘車輛正在陸續辦理過程中。  在《暫行辦法》出臺後,出租汽車治理處请求滴滴公司嚴格依照辦法,清算不及格的人員和車輛,並為切合條件的人員和車輛辦理相關手續。但滴滴公司並不嚴格依照網約車辦法開展業務。  “雖然我處、我局多次督促滴滴公司盡快將不合規的人員和車輛清算出市場,但該公司始終沒有完整做到,至今仍為一部门不及格的車輛派單。該公司總部在北京,註冊地在天津,我們作為外省的一個地級市治理部門,對其毫無辦法。”郄鵬回復道。  滴滴回應稱,對於長城C30EV冬天續航裡程不足相關問題,在當地政府和主管部門的指導協調下,平臺正在積極協助和推動相關方解決,在保障司機好处和互助夥伴好处的基礎上,配合維護出行行業良性康健發展。  现在,長城C30EV已經不接收新的訂單。  長城汽車公司公關部事情人員回應稱,長城C30EV項目組已經遣散,找不到瞭解車型情況的受訪者。  在2018年12月那次由長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加的協調會後,司機們收到的蓋有租賃公司公章的協議書,租賃公司一次性給予司機運營支撑費每臺車3000元彌補一样平常營運应用成本。租賃公司曾建議司機們拿這筆錢自行安裝柴油暖風機,以解決續航問題。  安裝暖風機帶來的非法改裝問題讓許多司機提心吊膽。丁業就拒絕瞭這一计划。  他本来開黑車,天天往返於縣城和保定市內。他本來的盘算就是,若是拿到一張合規運營的證件,就不再過擔心被運管抓的日子。  可是现在,他每月拿回傢的錢比開“黑車”還少,就連按時上交傢用都是個難題。他已經6個月沒有還過車貸。為瞭能賺到傢用錢,沒有拿到運輸證的丁業現在開始用這輛電動汽車重新操起瞭以往開“黑車”的生意。  (應受訪者请求,李星、丁業為假名)  中國青年報·中青在線見習記者 魏晞 實習生 顧航瑜 來源:中國青年報 中新網5月29日電 據韓媒報道,29日韓國MBC電視臺《實事勘探隊》節目發佈瞭一段預告片,片中流露,在“素媛案”發生後,犯法者趙鬥淳的傢人和受害者娜英(假名)一傢都搬傢瞭。兩傢人相互不認識,但在過去的10年裡,栖身地僅相隔500米。不久前趙鬥淳的妻子再次搬傢,距受害者傢不到1公裡。  2008年,趙鬥淳綁架瞭一名8歲的女童,並對其實施性暴力。雖然韓國民眾请求嚴懲,但當時韓國法院以趙鬥淳犯案時處於自控才能較弱的狀態為由,隻判處其有期徒刑12年。2020年,趙鬥淳將要出獄。  在預計將於29日晚播出的節目中,制造組分別采訪瞭趙鬥淳妻子和娜英父親。《實事勘探隊》記者還詢問警方毕竟有沒有禁止趙鬥淳回到娜英傢邻近生涯的执法,谜底是“沒有”。在預告片中,娜英的父親說:“為什麼受害者總要整理行李逃跑呢?”  停止2017年底,超60萬名韓國民眾在青瓦臺官網發起請願,請求改判趙鬥淳無期徒刑。然而,现在韓國法務部能做的是對其追加100個???????????????小時的特別心理治療,並在其出獄後的7年內強制其佩带電子腳鏈。4月24日晚,韓國MBC電視臺在放送節目中公開瞭趙鬥淳的長相。

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